|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Подогрев сидений Sigma SH T11 представляет собой управляемую систему встраиваемого типа, работающую в двух режимах мощности. Функции нагревательного элемента в системе данной модели выполняет углеродное волокно – инновационный материал, который не имеет конкурентов в этой сфере применения. Сетка из углеродных нитей закрыта прочной пористой тканью, пропускающей воздух. Нагревательный мат на основе углеволокна характеризуется повышенной устойчивостью к продавливанию, излому и другим видам деформаций под воздействием значительных нагрузок. Подогрев Sigma сохраняет свою первоначальную форму и оптимальные нагревательные свойства в течение продолжительного времени. Углеволокно быстро и равномерно распределяет тепло по всей поверхности сиденья. Дополнительным плюсом системы Sigma SH T11 является высокий КПД при минимальных показателях потребления энергии. Все тепло, вырабатываемое углеродной сеткой, сохраняется в рабочей зоне и не уходит вглубь автомобильного сиденья.
Система подогрева Sigma SH T11 рассчитана на одно сиденье. В комплектацию входит два нагревательных мата стандартного размера 270х480 мм, устанавливаемых под обшивку спинки и сиденья автомобильного кресла. Универсальная форма нагревательных матов позволяет эксплуатировать подогрев SH T11 на любых современных авто. В системе данной модели предусмотрено два режима интенсивности нагрева. Переключение между ними осуществляется при помощи контроллера, встроенного в миниатюрную панель управления. Выбор интенсивности подогрева (сильный/умеренный) зависит от температуры воздуха. Для быстрого прогрева перед поездкой в холодную погоду целесообразно сразу включить систему в интенсивный режим работы. А для поддержания комфортной температуры достаточно снизить мощность работы устройства. В подогреве данной модели предусмотрена функция защиты от перегрева, которая приостановит работу системы, если температура превысит 65 градусов.
Подключение подогрева Sigma SH T11 выполняется непосредственно к бортовой электросети транспортного средства. Нагревательные маты фиксируются под обшивкой спинки и сиденья автомобильного кресла – скрытым способом. При этом в интерьер салона авто не вносятся никакие конструктивные изменения. Панель управления с контроллером может быть размещена в любом удобном для водителя месте. Также возможна инсталляция панели управления в штатное посадочное гнездо (если таковое предусмотрено автопроизводителем).
Преимущества подогрева сидений Sigma SH T11
- Скрытая инсталляция нагревательных матов;
- Быстрый и равномерный прогрев сиденья;
- Безопасность и простота использования;
- Высокий КПД;
- Устойчивость к износу и деформациям;
- Широкая применяемость;
- Плавная регулировка интенсивности нагрева;
- Инновационный нагревательный материал.
Характеристики товара:
Тип: Подогрев сидения
Исполнение: встраиваемый
Монтаж: на 1 сиденье
Длина нагревательного элемента: 48 см
Ширина нагревательного элемента: 27 см
Напряжение: 12 В
Нагревательный элемент: проволочный
Зоны нагрева: сиденье
Количество режимов нагрева: 2
Дополнительные функции: защита от перегрева , регулятор нагрева
Потребляемая мощность: 48 Вт